Kamis, 26 April 2012
Fungsi Super Kips pada Ninja
Fungsi Super Kips pada Ninja
Apa yang kalian ketahui
tentang super kips
pada motor Kawasaki Ninja R?mulai
tahun-tahun terakhir Kawasaki
ninja
mengadopsi sistem kips pada blok untuk pembuangannya.Untuk lebih jelasnya ku
jabarkan dibawah ini.
Bentuk baru posisi gas buang
Sebuah innovasi yang jalankan untuk desain mesin dua Langkah(2TAK) demi menghasilkan sepeda motor yang ramah gas buang emisinya,Superkips jelas nyata mengurangi polusi udara dan menambah aspek kecepatan adalah dengan mengembangkan desain dari saluran buangnya(EX). Tiap-tiap merek produksi menghasilkan model-model yang mereka unggulkan. Banyak yang kita kenal,Antara lain yang ada pada Merk Honda dikenal adanya ATAC. Yamaha dengan YPVS-nya dan Kawasaki dengan KIPS(super kips)
KIPS (Kawasaki Integrated Powervalve system)
Super Kips adalah suatu system pemanfaatan katup yang mengatur penutupan dan pembukaan sebagian dari lubang pembuangan, agar pembuangan gas dari sisa pembakaran pada saat RPM tinggi dapat berlangsung lebih sempurna (katup membuka), sebaliknya juga pada RPM rendah akan menghindarkan terbuangnya campuran bensin-udara yang baru masuk ke ruang bakar dari karter (katup menutup). Katup ini akan berfungsi membuka pada saat RPM diatas 7000 hingga 8500.
Bentuk baru posisi gas buang
Sebuah innovasi yang jalankan untuk desain mesin dua Langkah(2TAK) demi menghasilkan sepeda motor yang ramah gas buang emisinya,Superkips jelas nyata mengurangi polusi udara dan menambah aspek kecepatan adalah dengan mengembangkan desain dari saluran buangnya(EX). Tiap-tiap merek produksi menghasilkan model-model yang mereka unggulkan. Banyak yang kita kenal,Antara lain yang ada pada Merk Honda dikenal adanya ATAC. Yamaha dengan YPVS-nya dan Kawasaki dengan KIPS(super kips)
KIPS (Kawasaki Integrated Powervalve system)
Super Kips adalah suatu system pemanfaatan katup yang mengatur penutupan dan pembukaan sebagian dari lubang pembuangan, agar pembuangan gas dari sisa pembakaran pada saat RPM tinggi dapat berlangsung lebih sempurna (katup membuka), sebaliknya juga pada RPM rendah akan menghindarkan terbuangnya campuran bensin-udara yang baru masuk ke ruang bakar dari karter (katup menutup). Katup ini akan berfungsi membuka pada saat RPM diatas 7000 hingga 8500.
0 sampai 7000 rpm : Katup KIPS tertutup 7000
sampai 8500 rpm : Katup KIPS
terbuka
Sehingga
efesiensi konsumsi bahan bakar lebih baik ( efesinsi volumetric )
Sehingga dapat menghasilkan
tenaga yang stabil baik pada putaran mesin bawah maupun putaran mesin atas.
Label:
tips performance
Lokasi:sumedang,jawabarat,indonesia
Jalan Pangeran Kornel, Sumedang Selatan, Indonesia
Rabu, 25 April 2012
Jumat, 06 April 2012
Minggu, 01 April 2012
Perhatikan Ampere batrai Saat Penggantian
Ketika melakukan proses penggantian batrai, ada beberapa hal yang mesti
diperhatikan. “Yang paling utama soal ampere aki itu sendiri. Baiknya
disesuaikan dengan aki yang lama.
Misalnya jika sebelumnya
pakai aki kapasitas 5 ampere, maka aki pengganti juga 5 ampere. “Jika memang
ingin pakai ampere lebih tinggi, sebaiknya tak lebih dari 10 – 15% dari aki
lama
Jika sebelumnya pakai yang 5 ampere, maka aki pengganti maksimal yang 7 ampere. Ini terkait pengisian balik aki nantinya. Logikanya, kondisi sepul yang standar dalam waktu satu jam hanya cukup isi 5 ampere. Maka ketika diganti terlalu besar, butuh waktu lebih lama untuk membalikan arus yang terpakai sebelumnya hingga aki penuh.
TIPS MELEPAS KABEL : Ketika melepas kabel aki dari terminal, baiknya dimulai dari kabel negatif. Sebab jika kabel positif bersentuhan rangka ketika kabel negatif masih terpasang, bisa menyebabkan hubungan singkat dan merusak sel-sel yang ada di aki.
Proses pasang, kebalikan dari membuka ya. Ya, kabel positif lebih dulu ketimbang negatif. Siap!
Jika sebelumnya pakai yang 5 ampere, maka aki pengganti maksimal yang 7 ampere. Ini terkait pengisian balik aki nantinya. Logikanya, kondisi sepul yang standar dalam waktu satu jam hanya cukup isi 5 ampere. Maka ketika diganti terlalu besar, butuh waktu lebih lama untuk membalikan arus yang terpakai sebelumnya hingga aki penuh.
TIPS MELEPAS KABEL : Ketika melepas kabel aki dari terminal, baiknya dimulai dari kabel negatif. Sebab jika kabel positif bersentuhan rangka ketika kabel negatif masih terpasang, bisa menyebabkan hubungan singkat dan merusak sel-sel yang ada di aki.
Proses pasang, kebalikan dari membuka ya. Ya, kabel positif lebih dulu ketimbang negatif. Siap!
Langganan:
Postingan (Atom)